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转弯太急,宝应两轿车相撞···

来源:    2018-9-11 10:53:29     浏览次数:0

昨天下午2时多,宝应叶挺东路与兴阳北路发生一起交通意外,一白色轿车转弯时太快,与一直行的黑色轿车相撞,造成两车不同程度损坏,所幸无人员伤亡。

突发转弯车与直行车“打架”

“两轿车撞在一起了。”昨天下午2时多,市民俞先生来电称,宝应叶挺东路与兴阳北路十字路口,一辆观致轿车与一奔驰轿车“亲蜜”接触。“从现场看,两车损失不大,但险象环生。”俞先生说,当时,奔驰车由西向东,观致车由北向南左拐,为了避让,奔驰车冲上了路边花坛,好在没有造成人员伤亡。


“两车各行其道,为何发生相撞?”在附近做生意的市民刘女士说,当时,我们只听到“砰”地一声,以为发生地震了,走出门发现,两车撞在一起了。“疑各不相让呗。”刘女士说,如果有一方慢一些,也许事故就不会发生。目前,事故具体原因还有待警方调查。
提醒转弯车撞上直行车,不一定负全责

在我们驾车过程中,转弯车必须礼让直行车,这是交规规定的,所以,在宝应驾驶人眼中,都认为直行车有优先权,在路口毫不避让,油门不减,导致路口交通事故频发。

“虽然交规规定转弯让直行,但在一些情况下,转弯车撞上直行车,不一定付责任。”昨天,开了30多年车的宝应汽车运输总公司安全科徐科长说,如果直行车固执行驶,发生碰撞,直行车要负全责。

徐科长说,第一种,灯头让灯尾。什么叫“灯头让灯尾”?实际上是指的在十字交岔路口,先进入交岔路口的车辆有优先通过权。

“比如,一辆白色轿车越过停车线通过交岔路口过程中,”徐科长说,信号灯由绿灯变红灯,另一方向信号灯由红变绿,这时后进入交岔路口的红色车辆,必须让白色车通过,一旦发生交通事故,则红色车负全责,白色车无责。

第二种,支线让干线。

徐科长说,在一般的城市里,道路都设有主干线和支线,所以,支线上的车辆须给主干线上的车辆让行,就算是支线车辆直行,通过交汇路口,也要让行主干线的车辆,若发生碰撞,支线上的车辆负全责。

第三种,辅路让主路。

“这种情况我们经常遇到。”徐科长说,一般当主路车辆在转汇入辅路时,即使辅路车辆是直行状态,也万万不可抢行,坚持抢行,一旦发生碰撞,辅路车辆可要担全责。

第四种,闯入导流带的直行车要担全责。

徐科长表示,在城市主干路上,一些并入主干路的辅路入口,都会有转向并入的导流带,而在入口之前,也有相应的导流带,引导主路车辆避让前方入口车辆,而如果此时有车辆直行闯入导流带,与正在转向进入主路的辅路车辆发生事故,那么闯入导流车辆,是要负全责。


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